Berapa Lama Cas Motor Listrik Di Rumah

 

Berapa Lama Cas Motor Listrik Di Rumah? Ternyata Cepat Juga!

Berapa lama cas motor listrik di rumah pasti menjadi salah satu pertanyaan yang bikin penasaran calon konsumen.
Berdasarkan penelusuran Carmudi, motor listrik yang beredar di Indonesia seperti dari merek Gesits, Alva, atau semacamnya membutuhkan waktu cas sekitar 4 jam sampai penuh.

Motor listrik itu sendiri boleh dibilang kian populer dari waktu ke waktu. Terlebih lagi setelah pemerintah menaikkan harga Bahan Bakar Minyak (BBM) pada baru-baru ini.
Salah satu buktinya, sehari setelah pengumuman harga baru BBM, kata kunci “motor listrik” langsung masuk ke dalam daftar pencarian populer Google Trends.Secara sederhana hal itu dapat diartikan ada begitu banyak pengguna internet yang mencari informasi tentang motor listrik pada hari tersebut.Walaupun hal itu tak mencerminkan secara langsung peningkatan penjualan, tapi paling tidak masyarakat makin melirik motor listrik.Motor listrik sebenarnya bukan barang baru lagi. Akan tetapi konsumen sudah terlanjur akrab dengan motor mesin bakar internal selama puluhan tahun.Oleh karena itu pertanyaan-pertanyaan seputar kepemilikan motor listrik akan terus muncul. Termasuk berapa lama cas motor listrik di rumah?

Cas Motor Listrik Bisa di Rumah, Tak Harus ke SPLU

PLN sediakan aplikasi khusus untuk mengetahui lokasi SPKLU mobil listrik (Foto: PLN)

Motor listrik yang beredar saat ini hadir dengan metode pengisian baterai variatif. Maksudnya, ada yang memberikan portable charger sehingga pengguna dapat mengecas di rumah. Kemudian ada juga yang modelnya swab battery atau tukar baterai. Untuk yang model seperti ini artinya pengguna tidak perlu mengecas baterai di rumah, tapi menukar baterai yang habis dengan yang baru di lokasi-lokasi tertentu. Namun, dalam ulasan kali ini kita akan fokus pada motor listrik yang bisa dicas sendiri di rumah. Selain di rumah, pemilik motor listrik seperti ini sebenarnya juga bisa mengecas baterai di Stasiun Penyedia Listrik Umum (SPLU).
SPLU akan lebih cocok untuk mengisi baterai motor listrik karena daya yang dibutuhkan tidak terlalu besar.
Beda cerita jika hendak mengisi baterai mobil listrik yang butuh daya jauh lebih tinggi. Untuk itu dibutuhkan fasilitas yang tersedia di Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU). Bagi pemilik motor listrik, hal yang membedakan pengisian baterai di SPLU dan di rumah antara lain tarif yang harus dibayar.

Berapa Lama Cas Motor Listrik di Rumah?

Karena daya yang dibutuhkan tidak terlalu besar maka pengecasan motor listrik di rumah juga tergolong cepat.
Ambil contoh untuk motor listrik Gesits. Lembar spesifikasi motor listrik buatan lokal ini menunjukkan pengecasan baterai sampai penuh membutuhkan waktu antara 3—4 jam. Untuk diketahui, Gesits dibekali dengan baterai 72 V 20 Ah. Jika hanya menggunakan satu baterai maka motor ini bisa dipakai berkendara hingga 50 km. Di samping itu motor listrik Gesits juga mendukung penggunaan baterai ganda untuk menambah jarak tempuhnya menjadi dua kali lipat.

Contoh lain, mari lihat motor listrik pendatang baru di Indonesia, yaitu Alva One.

Dalam lembar spesifikasinya dijelaskan waktu pengecasan yang dibutuhkan untuk mengisi baterai adalah sekitar 4 jam. Motor listrik ini menggunakan baterai dengan kapasitas 60 V 45 Ah. Dengan satu buah baterai, motor listrik Alva One dapat digunakan berkendara kurang lebih sejauh 70 km. Dari contoh-contoh di atas dapat dilihat bahwa waktu atau lama cas motor listrik di rumah sebenarnya masih tergolong cepat. Diasumsikan pengecasan dilakukan pada malam hari saat pengguna beristirahat dan penggunaan listrik rumah tidak terlalu tinggi. Pada esok paginya kondisi baterai motor sudah dalam kondisi penuh dan siap digunakan aktivitas kembali.

Biaya Cas Motor Listrik di Rumah

Pertanyaan lain yang juga kerap muncul terkait kepemilikan motor listrik ialah biaya yang dibutuhkan untuk melakukan pengecasan.

Cukup mudah menghitungnya asalkan komponen-komponen perhitungannya sudah diketahui lebih dulu. Hal itu meliputi daya yang dibutuhkan, lamanya waktu pengecasan, dan harga listrik per kWh sesuai golongannya.
Sebagai contoh tarif listriknya adalah Rp1.444,70 per kWh seperti yang berlaku per Juli lalu untuk batas daya 2.000 VA dan 3.500 VA. Kemudian contoh motornya adalah Alva One yang memakan daya 2,7 kWh untuk mengisi baterainya. Sedangkan lamanya waktu pengecasan sampai penuh adalah sekitar 4 jam. Maka perhitungannya adalah 2,7 kWh x Rp1.444,70 x 4 jam = Rp15.602,76. Dengan biaya sebesar itu, motor listrik Alva One dapat digunakan kurang lebih sejauh 70 km. Artinya setiap kilometer memakan biaya sekitar Rp222,9 perak. Di atas kertas perhitungan tersebut membuat motor listrik ini masih lebih hemat dibandingkan dengan motor mesin bakar internal.

Contohnya Honda Beat terbaru yang disebut-sebut punya konsumsi bahan bakar 1:60,6 km.

Diasumsikan jenis bahan bakar yang digunakan adalah Pertamax seharga Rp14.500 per liter. Biaya per kilometernya adalah sebesar Rp239,2 perak.

Sumber:https://www.carmudi.co.id/journal/berapa-lama-cas-motor-listrik-di-rumah-ternyata-cepat-juga/

 

Daftar Harga Motor Listrik Yang Dijual Di Indonesia

 Daftar Harga Motor Listrik Yang Dijual Di Indonesia

Dalam ulasan kali ini Carmudi akan mengajak Anda untuk melihat deretan atau daftar harga motor listrik yang dijual di Indonesia.Dalam beberapa sudut pandang, motor listrik menawarkan keuntungan bagi penggunanya.Contohnya perawatan yang lebih minim. Sebabnya dibandingkan motor bermesin konvensional, motor listrik memiliki komponen bergerak yang jauh lebih sedikit.

Tidak perlu ganti oli!

Kemudian motor listrik juga akan menawarkan pengalaman berkendara yang menarik dengan karakteristiknya. Di antaranya tarikan yang halus, torsi instan, dan minim suara.

Kendati demikian, tentunya motor listrik juga memiliki beberapa kekurangan. Hal paling utama adalah jarak tempuhnya yang masih terbilang minim.

Bahkan, durasi pengecasan baterai motor listrik pun masih menjadi faktor masyarakat enggan beralih.

Hal ini ada hubunganya dengan infrastruktur yang masih terbatas walaupun mulai menunjukkan pertumbuhan.

Nah, seperti dijelaskan sebelumnya makin banyak merek masuk pasar motor listrik Indonesia dengan harga beragam.

Menariknya lagi banyak merek dalam negeri yang mengambil tempat.

Semoga saja nantinya merek-merek ini dapat bersaing dan mempertahankan eksistensinya ketika pemain-pemain besar dari Jepang, seperti Honda, Yamaha, Suzuki, bahkan Kawasaki juga memutuskan “turun gunung”.Untuk informasi lebih lengkap mengenai daftar harga motor listrik yang dijual di Indonesia saat ini mari simak uraian berikut ini.

1. Quest Atom Alpha – Rp17.500.000

(Foto:Quest)

Julukan motor listrik murah cukup pantas untuk diberikan kepada Quest Atom Alpha yang dijual Rp17 jutaan.Produk ini merupakan salah satu contoh motor listrik buatan dalam negeri yang hadir dengan konsep dimensi ringkas dan simpel.Terkait banderolnya yang murah, Quest Motors memang memiliki visi menghadirkan motor listrik harga terjangkau.Pasalnya jika ditinjau dari segi teknis, motor listrik memiliki komponen yang jumlahnya lebih sedikit.Quest Motor memiliki halaman di sebuah marketplace. Pada saat artikel ini dibuat, Atom Alpha terpantau dijual Rp17.500.000.

Selain itu, Quest Motors juga memasarkan model bernama Sandbox yang dapat dibilang versi polos dari Atom Alpha dan memiliki jarak tempuh lebih pendek.Oleh karena itu harganya lebih terjangkau lagi, yaitu Rp13.000.000.Atom Alpha itu sendiri memiliki jarak tempuh 24 km dengan kecepatan maksimum 40 km per jam.Sementara Sandbox memiliki jarak tempuh 16 km dengan kecepatan maksimum yang sama.

2. Katalis Spacebar EVO – Rp68.000.000

(Foto:Katalis)

Katalis Spacebar EVO merupakan contoh berikutnya dari motor listrik buatan dalam negeri. Salah satu daya tariknya ialah desain bodinya yang terasa orisinil.Bodinya memiliki bentuk mengotak dan hampir seluruh bagiannya tertutup panel.Bentuknya mengingatkan pada motor-motor perang zaman dulu, padahal motor ini boleh dibilang ada skuter yang cukup mungil.Aspek kepraktisan mendapat perhatian cukup baik. Hal itu terlihat dari adanya semacam rak di bagian depan dan belakang kendaraan.Dengan begitu pengendara akan dimudahkan ketika harus membawa barang saat bepergianDi atas kertas motor ini memiliki jarak tempuh maksimal 60 km dengan kecepatan maksimum 50 km per jam.Katalis Mobility sebenarnya masih memiliki beberapa produk lain, yaitu EV.500 dan EV.1000.

3. Gesits G1 – Rp28.970.000

(Foto:Gesith)

Berbicara daftar motor listrik yang dijual di Indonesia rasanya tak lengkap jika belum mengulas Gesits.

            Ya, motor ini merupakan salah satu motor listrik buatan dalam negeri yang paling terkenal.Pada saat ini motor listrik Gesits dibuat oleh perusahaan bernama PT WIKA Industri Manufaktur (WIMA).Perusahaan tersebut merupakan joint venture antara PT Wijaya Karya Industri & Konstruksi dengan PT GESITS Technologies Indo sejak 2018 lalu.Sejak saat itu pula hanya ada satu model motor listrik Gesits yang dilepas ke pasar dengan harga sekitar Rp28.970.000 on the road DKI Jakarta.Hal menarik dari motor listrik Gesits ialah mampu menggendong dua unit baterai. Untuk satu baterainya bisa digunakan berkendara hingga 50 km.Namun, untuk mendapatkan baterai ekstra tersebut maka pemilik harus membelinya lagi dengan harga sekitar Rp8,5 jutaan.Performa motor listrik Gesits di jalan raya umum cukup bisa diandalkan dengan kecepatan maksimum hingga 70 km per jam.

4. Alva One – Rp 34.990.000

(Foto:Alvaone)

Motor listrik Alva One sukses mengejutkan publik melalui kehadiran perdananya dalam pameran GIIAS 2022 silam.

Salah satu daya tarik produk ini ialah penampilan yang terlihat gagah, sporty, dan memiliki proporsi bodi yang pas. Prediksinya hal ini dikarenakan Alva One menggunakan ban cukup besar berukuran 14 inci. Jadi sosoknya cukup mirip dengan skuter matik bermesin konvensional yang sudah lebih akrab dilihat. Performanya pun menjanjikan dengan jarak tempuh 70 km dan kecepatan maksimum 90 km per jam. Namun, ada rupa pastinya ada harga. Motor listrik Alva One memiliki harga jual yang terpaut jauh lebih tinggi dibandingkan yang lainnya.

Mirip United T-1800, motor listrik ini juga memiliki mode berkendara untuk menentukan batasan  kecepatan maksimumnya. Selain itu motor ini juga memiliki “gigi mundur”. Adapun fitur yang bisa ditemui, antara lain lampu-lampu sudah menggunakan LED, speedometer digital, hingga rem cakram di depan dan belakang. Pabrikan juga melengkapi motor listrik Alva One dengan aplikasi mobile untuk menunjang pengoperasiannya.

 

Nah itu adalah sebagian kecil dari beberapa motor listrik yang dijal di Indonesia

Sumber: https://www.carmudi.co.id/journal/8-harga-motor-listrik-yang-dijual-di-indonesia/

 

 

 

DKI Siapkan 100 Unit Bus Listrik Transjakarta Sampai Akhir 2022

 DKI Siapkan 100 Unit Bus Listrik Transjakarta Sampai Akhir 2022

Sumber : https://asset.kompas.com/crops/IaKbdoIb9f_bU3-AvEg3pN1TTrI=/3x95:1600x1160/750x500/data/photo/2022/03/09/62285322dd01e.jpeg

Demi mewujudkan mobilitas yang bersih, Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta akan menyiapkan bus listrik sebagai armada utama Transjakarta. Saat ini, Transjakarta telah mengoperasikan 30 unit bus listrik sejak Maret 2022.

Rencananya, sebanyak 100 unit bus listrik akan mengisi rute Transjakarta sampai akhir tahun nanti. Wakil Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Chaidir menjelaskan, implementasi kendaraan listrik sesuai dengan Peraturan Gubernur (Pergub) No 90 Tahun 2021 tentang Rencana Pembangunan Rendah Karbon Daerah yang berketahanan Iklim.

Sumber : https://asset.kompas.com/crops/j4C5U2vZf9blBoiwFMy01UgVrBw=/0x389:4624x3472/750x500/data/photo/2022/06/10/62a2366fea6c9.jpg

Menurutnya, aturan tersebut menjelaskan soal Pergub DKI Jakarta yang berisi tiga komitmen pembangunan rendah karbon. "Pertama, implementasi 100 bus listrik pada rute Transjakarta sampai akhir 2022. Kedua, mengganti separuh bus Jakarta menjadi armada listrik secara bertahap sampai 2025,” ujar Chaidir, dalam webinar Accelerating Battery-Electric Vehicles: Indonesia National Workshop (22/9/2022). “Ketiga, akan mengganti 100 persen armada Bus Rapid Transit (BRT) dengan bus listrik pada 2030," kata dia.

Sementara itu, dalam rangka mendukung target Pemprov DKI, pengelola Transjakarta telah menandatangani nota kesepahaman (MoU) dengan sektor swasta. Kepala Departemen Perencanaan dan Standarisasi PT Transjakarta Chandra Rakhmat, berharap target elektrifikasi lebih dari 10.000 unit bus Transjakarta bisa tercapai pada 2030. "Ini salah satu mimpi bagi pemerintah Jakarta yang berusaha kami wujudkan," kata Chandra, pada kesempatan yang sama.

Sumber : Kompas.com

Bus Listrik Dinilai Belum Ideal untuk Layanan AKAP

 

Bus Listrik Dinilai Belum Ideal untuk Layanan AKAP

Sumber : https://asset.kompas.com/crops/OxCopnnDaRga-E0gdOU0Rv1xk4I=/133x132:1600x1110/750x500/data/photo/2022/03/08/622749c1a97e2.jpeg

            Bus listrik yang beredar saat ini baru untuk perkotaan. Tapi bukan berarti di masa depan akan ada bus listrik untuk jarak tempuh yang lebih jauh, contohnya untuk layanna Antarkota Antarprovinsi atau AKAP. Namun melihat kondisi saat ini, bus listrik masih belum ideal untuk dijadikan AKAP.

Seperti yang dikatakan Andreas, anggota Ikatan Pengusaha Otobus Muda Indonesia (IPOMI). "Untuk IPOMI, kebanyakan operator bus pariwisara dan antar kota. Jadi terus terang kita belum ada secara spesifikasi bus listrik yang ideal untuk bisa antar kota," ucap Andreas di Jakarta belum lama ini.

Mengingat, saat ini memang bus listrik baru terlihat digunakan oleh Transjakarta. Sedangkan di luar negeri, masih belum ditemui bus listrik untuk perjalanan jarak jauh. Sommy Lumadjeng, Ketua Asosiasi Karoseri Indonesia (Askarindo) mengatakan, bus listrik yang ideal harus lihat antara tenaga, jarak tempuh, sampai waktu pengecasannya. "Tentunya bus listrik itu lihat kebutuhan, jarak tempuh seperti apa, kita mau layani seperti apa, waktu pengecasan," ucap Sommy.

Sommy menjelaskan, antara bus listrik dan diesel sebenarnya kurang lebih sama. Misal untuk bus listrik, tanaga dari listrik, sedangkan bus diesel, tenaganya dari mesin pembakaran dalam. "Tapi saat ini memang harga bus listrik masih mahal sekali," kata Sommy. Namun menurut Sommy, seiring semakin banyak yang beli dan pakai bus listrik, nantinya harga jual akan lebih murah.

Sumber : kompas.com

Bullying yang sering terjadi di sekolah

 

BULLYING

Bullying saat ini dapat dikatakan sudah menjadi hal yang sering terjadi dilingkzungan masyarakat, terutama di sekolah-sekolah yang kurang kontrol pengawasannya. Bullying yang terjadi di sekolah sebenarnya bukan fenomena yang baru terjadi saat ini. Dan diera modern seperti sekarang ini, bullying masih dapat ditemui walaupun dalam bentuk yang berbeda-beda. Bullying dapat diartikan sebagai perbuatan atau perkataan yang menimbulkan rasa takut, sakit atau tertekan, baik secara fisik ataupun perasaan. Bullying dapat dilakukan secara langsung contoh dengan mengejek, menyakiti, mengancam atau mengata-ngatai dengan kata yang menyakitkan hati seseorang. Sedangkan yang secara tidak langsung misalnya mendiamkan, menghasut atau mengucilkan dalam lingkungan tertentu. Dan kasus bullying lebih sering terjadi dijenjang Sekolah Dasar sampai sekolah menengah atas.

Bullying dilhat dari sisi pelaku yaitu memiliki memiliki masalah pribadi, pernah menjadi korban bullying, rasa iri pada korban, mencari perhatian, kesulitan mengendalikan emosi, dan merasa bahwa bullying menguntungkan bagi dirinya. Perilaku bullying dapat menimbulkan banyak efek negatif bagi korban, misalnya rentan mengalami masalah pada kesehatan fisik maupun mental.

Bullying juga bisa memicu perasaan rendah diri, depresi, cemas, serta kesulitan tidur dengan nyenyak. Mencegah perilaku bullying di Sekolah dapat dengan menerapkan Pendidikan karakter.

Pendidikan Karakter adalah pendidikan dengan pendekatan langsung kepada peserta didik untuk menanamkan nilai moral dan memberikan pelajaran mengenai pengetahuan moral dalam upaya mencegah perilaku yang dilarang. Pendidikan Karakter seharusnya dilakukan sejak usia anak-anak, pendidikan ini bisa dilakukan dilingkungan keluarga, sekolah, dan masyarakat dengan memanfaatkan berbagai media belajar.

Upaya-upaya yang dapat dilakukan untuk mengatasi dan mengatasi tindak kekerasan melalui pendidikan karakter sebagai berikut: 

·        Memperkuat kontrol sosial, hal ini dapat diartikan sebagai berbagai cara yang digunakan pendidik untuk mendisiplinkan peserta didik yang melakukan pelanggaran, termasuk tindakan kekerasan dengan memantau dan menindak.

·        Mengembangkan budaya meminta dan mengampuni.

·        Menerapkan prinsip-prinsip non-kekerasan.

·        Memberikan pendidikan perdamaian terhadap sesama bagi generasi muda.

·        Peningkatan dialog dan komunikasi intensif antar siswa di sekolah.

·        Melakukan katarsis.

·        Melakukan upaya-upaya pencegahan tindakan kekerasan (pelecehan) disekolah.

 

Jenis-jenis Bullying

1.      Bullying Fisik

Bullying fisik adalah tindakan intimidasi yang dilakukan dalam upaya untuk menguasai korban dengan kekuatan pelaku. Bullying fisik adalah jenis bullying yang paling mudah dikenali dan biasanya orang tua dan guru lebih sensitif terhadap jenis bullying ini. Contoh intimidasi fisik termasuk menendang, memukul, menampar, mendorong, menghancurkan atau mencuri barang milik yang tidak dimiliki bersumber dari orang lain atau memerintahkan pihak lain untuk menyerang korban.

 

2.      Bullying Verbal

Bullying verbal adalah merupakan suatu bentuk kekerasan yang medianya menggunakan seperti perkataan, argumen, dan sebutan nama atau panggilan untuk menghina. Para pelaku bullying verbal akan terus-menerus menggunakan suatu bentuk penghinaan untuk mencemoohkan, merendahkan, dan menyakiti orang lain. Penelitian dari Harvard University (Cromie, 2007) menjelaskan bahwa bentuk kekerasan verbal dan nama panggilan buruk memiliki implikasi serius terhadap korban dan dapat membuat luka emosional yang dalam. Adapun tindakan kekerasan atau bullying verbal adalah memaki, merendahkan, meledek, dan sebagainya. 

 

3.      Bullying Agresi Relasional

Bullying relasional merupakan bentuk kekerasan yang paling sulit untuk dideteksi dari luar. Bullying relasional adalah cara pelaku bullying untuk menjatuhkan harga diri si korban secara sistematis melalui pengabaian, segregasi, pengecualian, atau penghindaran. Menjauhkan dan menyingkirkan korban dari kehidupan sosial merupakan tindakan yang sering digunakan para pelaku untuk menjatuhkan korban.

 

4.      Cyber Bullying

Cyber bullying merupakan bentuk perundungan yang terjadi melalui perangkat digital. Cyberbullying mencakup mengirim, memposting, atau berbagi konten negatif, berbahaya, palsu, atau jahat tentang orang lain. Adapun dalam cyber bullying ini mencakup berbagi informasi pribadi atau pribadi tentang orang lain yang menyebabkan rasa malu atau terhina.

 

Refrensi: https://www.kompasiana.com/ilhamalivian5897/6211a1c0bb4486765d2da0d4/upaya-penanganan-bullying-melalui-pendidikan-karakter